מהי פלדה S355?
S355 היא פלדה מבנית נמוכה-מסגסוגת גבוהה-על פי התקן האירופי EN 10025. S מייצג את Structural, ו-355 מייצג את חוזק התפוקה המינימלי של 355 MPa (פחות או שווה ל-16 מ"מ).
מהן כמה דרגות S355 נפוצות בשימוש בתעשיית הרכב?
S355MC (EN 10149-2): בדרגת רכב, מגולגל תרמו-מכני, עם תכונות מצוינות של יצירה/ריתוך/הטבעה קרה.
S355JR/J0/J2: פלדה מבנית- כללית, בשימוש נפוץ במסגרות/שלדות לרכב מסחרי.
3. מה ההבדל בין S355 ל-Q355 (בחירת חומרי רכב)?
S355: תקן אירופאי, עם בקרת טומאה (P/S) מחמירה יותר, וכתוצאה מכך עמידות טובה יותר לפגיעה בטמפרטורה-נמוכה.
Q355: תקן סיני, עם הרכב וביצועים דומים, אך עלות מעט נמוכה יותר.
→ S355 משמש בייצוא/דגמי אירופה, בעוד Q355 משמש בדרך כלל כתחליף בכלי רכב מסחריים מקומיים.
4. מה ההבדלים בין S355MC ל-S355 רגיל?
S355MC: ייעודי ליצירה קרה, עם התארכות גבוהה יותר (≈25%), וללא סדקים במהלך ציור/כיפוף עמוק.
S355 רגיל: חלקים מבניים, חוזק גבוה, אך יכולת צורה מתונה.
← MC נבחר עבור חלקי הטבעה מורכבים לרכב, בעוד JR/J0 נבחר עבור שלדה/קורות.
5. מהם תנאי האספקה לפח מתכת רכב S355?
חם-מגולגל/כבוש (S355MC): משטח חלק, הידבקות טובה לצבע.
מנורמל (+N): מחדד את גודל הגרגרים, קשיחות מעולה בטמפרטורה-נמוכה (S355NL).