ש: מהן דרישות איכות פני השטח לסדינים מגולוונים לרכב?
ת: אפס דרישות פגמים
במהלך האחסון, יש לשים לב למניעת שריטות וחיכוך, ולאסור לחלוטין נפט וזיהום .
יש לבודד סדינים מגולוונים ללוחות חיצוניים לרכב ברפידות נייר מיוחדות (כמו נייר קראפט ניטרלי) או סרטי פלסטיק, ועל רפידות הנייר לכסות לחלוטין את פני הסדין כדי למנוע שריטות על הציפוי או "קווי החלקה" (המשפיעים על המראה לאחר הציור) בגלל תנועה קלה במהלך ערימה {}}}}
סביבת האחסון חייבת להיות נטולת אבק וללא שמן . אסור לאחסן אותה באותו אזור עם גריז, ממסים וכימיקלים (כמו חומצות ואלקליס) . מפעילים חייבים ללבוש כפפות כותנה כדי לגעת בגיליון כדי להימנע מתושבי אצבע הגורמים למאורוזים או עניים {}} {}}}}} {}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} {} חייבים להיות.
ש: מהן הדרישות לציפוי גיליונות מגולוונים לרכב?
ת: בעת הערימה, וודא כי המשקל של כל ערימה אחיד למניעת צלחות דקיקות (כגון פחות או שווה ל 0 . 6 מ"מ) מלהיות דחוס ומדליה חלקית בגלל לחץ עליון, המשפיע על ביצועי בדיקת ריסוס המלח (תעשיית הרכב בדרך כלל דורשת התנגדות לרסס מלח גדול יותר או שווה עד 500 שעות).
כאשר מאוחסן הסליל, יש להתאים לחלוטין את פיר התמיכה בקוטר הפנימי לרוחב הסליל כדי למנוע את ציפוי הקצה מ"סללינג "או מתקלף בגלל כוח לא אחיד .
ש: מהן דרישות סביבת האחסון לסדינים מגולוונים לרכב?
ת: מפעלי רכב או מחסני ספקים מצוידים בדרך כלל במערכות טמפרטורה ולחות קבועות כדי לשלוט במדויק בלחות על 45% -55% RH, טמפרטורה ב 18-25 תואר, ולהתקין מערכות ניטור בזמן אמת.
סביבת האחסון של יריעות מגולוונות רכב מתקדמות (כגון סדינים מגולוואניים מעוצבים תרמיים) חייבת להגיע לניקיון של מחלקה 10000, עם ריצוף אנטי-סטטי על האדמה וניקוי ואקום רגיל כדי למנוע מחלקיקי אבק לספוג על פני הסדין ליצירת "בורות" או להשפיע על התאמה אלקטרופורטית {}}} כדי ליצור "בורות אלקטרופורטיים {}}}}}} {} {} {} {} {} {} {} {} {
ש: על מה עלינו לשים לב לפני שנעבד את הגיליון המגולוון עבור מכוניות?
ת: לפני שתתיר ושימוש, יש לבדוק את הצלחת באופן מלא ויזואלי, כולל:
בין אם יש פגמים כמו חלודה לבנה, שריטות, סימני גלילה, חלקיקי אבץ וכו '. על פני השטח;
הידבקות ציפוי (ניתן לאמת במהירות באמצעות בדיקות כיפוף);
דיוק ממדי (בין אם הסובלנות בעובי ורוחב עומדים בתקני יצרני הרכב, כגון ± 0 . 02 מ"מ).
ש: למה עלינו לשים לב בעת ערמת סדינים מגולוונים עבור מכוניות?
ת: יש למקם את הלוחות אנכית או אופקית כדי להימנע מהטיה וגרימת עיוות לחץ פנימי (המשפיעים על דיוק הממד ההטבעה) .
גובה הערימה היחידה לא אמור לעלות על 2 מטר, ויש ליישר את האטמים בין השכבות כדי למנוע את עיוות הפינות על ידי לחץ .