לוח פלדה מגולגל- קרה
GNEE STEEL לספק עיבוד חומרי פלדה קרה- רחבה במיוחד וגדולה במיוחד עבור חיפויי רכב, מכסה עליון, לוח צד, מכסה מנוע,
הגודל המקסימלי שעיבדנו: 0.8 * 2080 * 4900
- תהליך השירות:
1: אשר את מצב החומר לפני הרכישה,
2. אשר את מצב החומר במהלך העיבוד,
3. אשר את מצב החומר במהלך ההובלה,
4. אשר את השימוש בפועל בחומרים.
החברה שלנו יכולה ליידע את הלקוחות באופן מלא על כל המידע על חומרי לוחות פלדה ולענות על הספקות שלהם לגבי תהליך השימוש.
עיקרון השירות: להבטיח ביצועי חומר, להבטיח איכות חיתוך, ולספק תמיכה טכנית והתייעצות טכנית
- שירותי ייעוץ:
הסבר על עיבוד ביצועים ויצירת הטבעה של לוחות פלדה לרכב עם דרישות משטח גבוהות
תקן: Q/BQB VW50065 VDA
עובי: 0.6 0.65 0.7 0.8 0.9 1.0
מאפיינים: רוחב לוח גדול ודיוק משטח גבוה
רוחב: 1800 מ"מ 1900 מ"מ 2000 מ"מ 2080 מ"מ
יישום: רכיבי רכב, רכיבים מבניים, רכיבי חיזוק, רכיבים נגד-התנגשות
מידות עיבוד: אורך בתוך 6000 מ"מ, רוחב בתוך 2080 מ"מ
משקל: 10 טון או 20 טון ליחידה
זמן אספקה: 15-60 ימים
תעודה: כן
קיבולת אספקה: 1000 טון לחודש
פרטי אריזה: נייר שמן+דף ברזל+מסגרת עץ או ברזל
סין צלחת פלדה קרה- רחבה במיוחד וגדולה במיוחד DC06
מפרט לוח פלדה מגולגל- קרה
| armeter | מִפרָט |
| מֶשֶׁך | – דַף: 1000–6000 מ"מ (מותאם אישית) – סְלִיל: קוטר סליל Φ800–Φ2500 מ"מ (לפי משקל) |
| עוֹבִי | 0.35–3.0 מ"מ |
| רוֹחַב | 700–1850 מ"מ |
| תֶקֶן | – האיחוד האירופי: EN 10130-2006, EN 10152-2017 – סין: GB/T 5213-2019 |
| תַהֲלִיך | – גלגול קר + חישול מתמשך + מעבר עור- – אופציונלי: גלוון (אלקטרוליטי ZE/חם-טבילה GI) |
| טיפול פני השטח | דרגת בסיס (EN 10152): - FB (סטנדרטי) - FC (משופר) - FD (מתקדם) ציפוי/גימור: – חשוף (משומן O) - מגולוון (ZE50/GI60) + משולב (P/C/O) |
| סובלנות עובי | סליל (EN 10140): – פחות או שווה ל-0.7 מ"מ: ±0.03 מ"מ – 0.7–1.5 מ"מ: ±0.04 מ"מ – >1.5 מ"מ: ±0.05 מ"מ גיליון (GB/T 708): ±0.02–0.05 מ"מ (תלוי בדרגה-) |
לוחית רחבה במיוחד עבור מכוניות משמשת בעיקר למטרות הבאות
- רכיבי גוף:
הפאנלים הפנימיים והחיצוניים של דלתות המכוניות נוצרים לצורות מורכבות באמצעות הטבעה עמוקה כדי לעמוד בדרישות התכנון וההרכבה של הרכב.
חלקי כיסוי גדולים כגון מכסה מנוע ומכסה תא מטען מבטיחים שלגוף הרכב יש חוזק וקשיחות מספקים תוך שמירה על המראה שלו.
- רכיבים מבניים:
ניתן לייצר את מסגרת המושב ומבנים תומכים אחרים לצורות העונות על דרישות ארגונומיות וחוזק באמצעות הטבעה עמוקה.
רכיבים מסוימים של השלדה כדי להתאים למצבי התקנה ותנאי לחץ שונים.
- חלקים דקורטיביים פנימיים:
מסגרת לוח המחוונים וכו' משתמשת בהטבעה עמוקה כדי להשיג צורות ודרישות התקנה ספציפיות.
- אַחֵר:
חלק מהרכיבים הפונקציונליים המיוחדים, כגון מיכלי דלק, עשויים להשתמש גם ב-Shougang WISCO DC06 Ultra wide 0.65 0.7 0.8
לוחות פלדה מוטבעים עמוקים במיוחד כדי לעצב אותם כראוי.
לדוגמה, מותגי רכב כגון BMW ומרצדס בנץ משתמשים רבות ב-צלחות פלדה מוטבעות עמוקות באיכות גבוהה בייצור מרכבים כדי ליצור עיצובי מרכב מעודנים ואווירודינמיים; טויוטה ומותגים אחרים משתמשים גם בטכנולוגיית הטבעה עמוקה בייצור מסגרות מושבים ורכיבים מבניים אחרים כדי להשיג תמיכה ונוחות טובה. היישום של לוחות פלדה מוטבעים עמוקים אלה עוזר לשפר את הביצועים הכוללים, הבטיחות והאסתטיקה של מכוניות.
