1. כיצד להגדיר את התחומים הרלוונטיים?
פלדות מגולגלות רבות-בחוזק קר-מיוחדות במיוחד תוכננו במיוחד עבור רכיבים מבניים. לדוגמה, קטלוגים מסוימים של יצרני פלדה מציינים במפורש שניתן להשתמש בפלדה מגולגלת קרה-חוזקת- גבוהה עבור רכיבים מבניים שונים או חלקי חיזוק עם דרישות חוזק. בייצור רכב, יריעות פלדה מגולגלות קר- נמצאות בשימוש נרחב גם לייצור מרכבים, שלדות ורכיבים מבניים של מכוניות; רכיבים מבניים בטיחותיים חשובים כגון -עמוד A ועמוד B- הם יישומים טיפוסיים.
2. איך לבחור חומרים לפי צרכים?
עבור רכיבים מבניים הדורשים חוזק גבוה: ניתן לבחור בדרגות כמו SPCC. נתוני מחקר מראים כי ל-SPCC יש חוזק תפוקה גבוה יותר מאשר DC01 הרך יותר, מה שהופך אותו למתאים יותר לרכיבים מבניים הדורשים חוזק מסוים ועיוות מינימלי.
עבור רכיבים מבניים מיוחדים עם דרישות חוזק גבוהות: יש לבחור בדרגות פלדה מיוחדות- בחוזק גבוה. פלדות אלו יכולות להשיג עוצמות תפוקה העולה על 340 MPa (מצב מוקשה לחלוטין).
3. כיצד להבחין בין מוצרים מגולגלים- קרים למוצרים מגולגלים- חמים?
סלילים חמים-מגולגלים: בשל העובי הגדול יותר ועלותם הנמוכה יותר, הם משמשים בעיקר ברכיבים מבניים הנושאים-עומס כגון מבני בנייה וסיפוני ספינה שבהם דרישות הגימור והדיוק של פני השטח אינן כה גבוהות.
סלילים מגולגלים קרים-: אלו הם דיוק-מעובדים מסלילים מגולגלים חמים-, וכתוצאה מכך פרופיל דק יותר (בדרך כלל 0.2-4 מ"מ) ודיוק וגימור משטח גבוהים במיוחד. לכן, הם מתאימים יותר לרכיבים מבניים ברכבים ובמכשירי חשמל ביתיים הדורשים גם חוזק מספיק וגם מראה והרכבה מדויקים.
4. אילו תרחישים מתאימים לסלילים קרים-?
זה דורש חוזק, אבל גם גימור משטח טוב מאוד (למשל, עבור חלקים חיצוניים).
זה דורש דיוק ממדי גבוה כדי להבטיח הרכבה מדויקת.
הוא שייך לרכיבים המבניים המדויקים של תעשיית הרכב, מכשירי החשמל הביתיים והמכשירים המדויקים.
5.אם תרחישי היישום שלך הם עומס בניין גדול-נושא קורות ועמודים, בסיסי מכונות כבדות וכו', איזה מוצר מתאים יותר?
אם תרחיש היישום שלך הוא עומס בניין גדול-שנושא קורות ועמודים, בסיסי מכונות כבדות וכו', אזי-סלילים מגולגלים חמים או לוחות בינוניים-עבים יהיו בחירה חסכונית יותר ועם ביצועים טובים יותר-.