ASTM A36/Q195/Q235/Q345/Q355/S235jr/Ss400 גיליון פלדה מגולגל קר מגולגל חם גיליון פלדה פחמן עדין

Mar 09, 2026 השאר הודעה

כיצד מתפקד Q195 בהחתמת רכב מבחינת תכונות הפורה קרה?

התארכות ≥33%, ללא סדקים לאחר כיפוף קר של 180°, מתאים לשרטוט עמוק, כיפוף וכיפוף, אידיאלי עבור חלקים מורכבים כגון לוחות דלתות ותומכי מושב.

האם יכולת הריתוך של Q195 אמינה בייצור רכב?

שווה ערך לפחמן<0.3%, extremely low tendency to weld cracks, suitable for arc welding, laser welding, and resistance welding, with stable joint strength.

מה ההבדלים בין Q195 בגלגול קר-לחום- ביישומי רכב?

גלגול קר-: משטח חלק, דיוק מימדים גבוה (±0.02 מ"מ), משמש עבור לוחות גוף ותמיכות פנים.
גלגול חם-: עלות נמוכה יותר, עובי גדול יותר, משמש לחיזוקי שלדה, תומכי צינור פליטה וחלקים אחרים עם דרישות גימור משטח פחות מחמירות.

האם ניתן להשתמש ב-Q195 עבור-חלקי רכב בעלי חוזק גבוה?

לא. עם חוזק תפוקה של כ-195 MPa בלבד, נמוך בהרבה מ-Q235, Q345, או פלדה בעלת חוזק- גבוה הנפוצה בפלדה מבנית לרכב, היא מתאימה רק לרכיבים בעלי עומס קל/לא-עומס-.

כיצד מדורגת הקשיות של Q195 בחלקי רכב?

גיליון מגולגל קר -ניתן לחשל כדי להתאים את הקשיות: רך (HRB≤65, שרטוט עמוק), חצי-קשה (65–80, מאוזן) וקשה (≥80, רכיבים קשיחים).