0.5-1.0 מ"מ סליל פלדה אלקטרו-גרוואני לרכב

סליל פלדה אלקטרו-גלוואניזציה הוא סליל פלדה מגולגל קר עם שכבה של אבץ מצופה על פני השטח על ידי תהליך אלקטרוליזה . עובי סליל הפלדה המגולוון הוא 0 . 5 ~ 1 {} 5} 0 מ"מ. הוא נמצא בשימוש נרחב בתעשיות רכב, מכשירי בית, בנייה וייצור כללי בגלל חוזקו המאוזן, היציבות והתנגדות קורוזיה.

מאפיינים של סליל סליל אלקטרו-גלוואני

0.5 ~ 1.0 מ"מ תרחישי יישום פלדה מגולוון אלקטרו

יישומים אופייניים בתחום הרכב

חלקי כיסוי חיצוניים (0 . 6 ~ 1.0 מ"מ): לוחות דלתות, מכסה המנוע, מכסי תא המטען (זקוקים לאיכות פני השטח הגבוהה).
חלקים מבניים (0 . 8 ~ 1.0 מ"מ): מסגרות מושב, חיזוק שלדה, לוחות פנימיים הפגוש (זקוקים לחוזק גבוה).
חלקים פונקציונליים (0 . 5 ~ 0.8 מ"מ): כובעי מיכל דלק, סוגריים של קשת גלגלים (זקוקים להטמת הבטתה).

דרישות אחסון
לחות פחות או שווה ל 70% RH
הימנע מהחלקה בין שכבות (מיקום אנכי מומלץ)
דורש אריזת נייר מוגנת חלודה

בדיקת תקני
מדידת שכבת אבץ: שיטת פלואורסצנט רנטגן (שגיאה ± 1 גרם/מ"ר)
בדיקת שטח: ISO 8501-1
מאפיינים מכניים: JIS Z2241

שאלות נפוצות
❓ ש: מה ההבדל בין סלילי פלדה מגולוונים חמים?
ת: משטח סלילי הפלדה האלקטרו-גלוואני הם חלקים יותר (מתאימים לחלקים מדויקים), וסלילי פלדה מגולוונים חמים מטבלים עמידים בפני קורוזיה יותר (מתאימים לחלקים חיצוניים) {}} אנא עיין בשירות לקוחות להמלצות ספציפיות {}}}

❓ ש: האם זה תומך בשכבות אבץ מיוחדות?
ת: נתמכים שכבות אבץ בהתאמה אישית מ- ZE5/5 ל- ZE50/50, ויש לספק דרישות בדיקת ריסוס מלח .

תגיות פופולריות: {{0 זרה